दिल्ली के लिए परिधीय एक्सप्रेस-वे पर टिप्पण

• दिल्ली में पांच राष्ट्रीय राजमार्ग मिलते हैं। इन राजमार्गों से ऐसे वाहन भी गुजरते हैं जिसका गन्तव्य दिल्ली नहीं होता है परन्तु बाई-पास उपलब्ध न होने के कारण ऐसे वाहनों को दिल्ली से गुजरना पड़ता है। इससे शहर में भीड़-भाड़ और प्रदूषण बढ़ जाता है।

लागत

1. निर्माण लागत - 1200 करोड़ रूपये
2. भूमि अधिग्रहण लागत - 167 करोड़ रूपये
3. कुल परियोजना लागत - 1367 करोड़ रूपये

यह परियोजना हरियाणा राज्य औद्योगिक विकास निगम (एचएसआईडीसी) द्वारा कार्यान्वित की जाएगी।

• दूसरा एक्सप्रेस-वे दिल्ली के पूर्वी ओर है। यह हरियाणा और उत्तर प्रदेश से गुजरता है। इसे पूर्वी परिधीय एक्सप्रेस-वे के नाम से जाना जाएगा। यह संयोजन कुंडली से प्रारंभ होगा और गाजियाबाद और नोएडा एनएच-24 से होता हुआ फरीदाबाद में एनएच-2 से मिलेगा।

• लम्बाई-105 किमी.

लागत

I. निर्माण लागत - 1612.6 करोड़ रूपये

II. भूमि अधिग्रहण लागत - 677.4 करोड़ रूपये

III.कुल परियोजना लागत - 2290 करोड़ रूपये

यह परियोजना भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा कार्यान्वित की जाएगी।

• उपर्युक्‍त परियोजनाओं के निधीयन के लिए निम्नलिखित व्यवस्था की गई है

• सर्वोच्‍च न्यायलय के दिशा-निर्देशों पर व्यवहार्यता अन्तर को निम्नलिखित तरीके से पूरा किया जाना है।

• सभी संबंधित राज्य सरकारों ने उपर्युक्त निधीयन व्यवस्था को स्वीकार कर लिया है और तदनुसार कार्रवाई की जा रही है।
• हाल ही में, हरियाणा सरकार द्वारा यह सूचित किया गया था कि पश्चिमी परिधीय एक्सप्रेसवे (केएमपी एक्सप्रेसवे) के लिए भूमि अधिग्रहण की लागत बढ़कर 630 करोड़ रूपये हो गई है।